EL SECRETARIO GENERAL DE LA ONU, POR LAS “ECONOMIAS VERDES”, CONTRA EL CAMBIO CLIMÁTICO.

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“La lucha contra el cambio climático pasa por un futuro de ‘economías verdes'”

EFE. 12.12.2007 – 05:00

El secretario general de Naciones Unidas Ban Ki-moon pronuncia un discurso sobre el calentamiento global. (Narong Sangnak / EFE).

  • El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, apuesta por una economía sostenible como remedio contra el calentamiento global.
  • Ki-moon acudió a la reunión de ministros de la Conferencia de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.
  • Este problema es “tanto un reto como una oportunidad”.

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El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, apostó este miércoles en Bali por un futuro de “economías verdes” y desarrollo sostenible como remedio contra el calentamiento global, al inaugurar la reunión de ministros de la Conferencia de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.

El cambio climático nos afecta a todos, pero no a todos por igual

Ban indicó en su discurso que este problema es “tanto un reto como una oportunidad” y añadió que “si somos creativos, podremos mitigar sus efectos”.

El máximo responsable de la ONU consideró que el cambio climático es el “principal reto de nuestra generación”, y señaló que ya no queda margen de tiempo para el error y que hay que actuar ahora ya que de no hacerlo, el coste será enorme.

Obligación ética

Ban afirmó que esta lucha será compatible con el crecimiento económico y, en particular, el de las naciones en vías de desarrollo, las que más padecen los efectos del calentamiento global, y dejó claro que “no debemos distinguir el origen de las emisiones“.

“El cambio climático nos afecta a todos, pero no a todos por igual”, explicó el secretario general. A su juicio, los países industrializados tienen la obligación ética de corregir esa injusticia, y por ello les emplazó a liderar los esfuerzos para revertir la actual situación y dar incentivos para que sus hermanos más pobres puedan combatir el problema sin frenar su crecimiento económico.

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C.I.A.:LOS “SOFISTICADOS” METODOS DE INTERROGATORIO.

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Un ex interrogador de la CIA asegura que la ‘asfixia simulada’ “ayudó a salvar vidas”

20MINUTOS.ES / EFE. 12.12.2007 – 02:58h

  • John Kiriakou reconoce que este sistema fue utilizado contra Abu Zubayda, dirigente de la red de Osama Bin Laden preso en Pakistán.
  • Deja claro que ahora considera que ese método constituye tortura.
  • El director de la agencia, Michael Hayden, compadece en el Senado para hablar sobre la destrucción de cintas de interrogatorios.

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La ‘asfixia simulada’ ayudó a salvar vidas. Ésa es la reflexión de John Kiriakou, un ex interrogador de la CIA, que ha reconocido al diario The Washington Post que este ‘modelo de interrogatorio’ fue utilizado durante menos de un minuto contra Abu Zubayda, dirigente de la red de Osama Bin Laden preso en Pakistán, porque éste no cooperaba. Este sistema, dice Kiriakou, probablemente doblegó al terrorista y ayudó a salvar vidas.

Este sistema, dice Kiriakou, probablemente doblegó al terrorista y ayudó a salvar vidas

Sin embargo, Kiriakou deja claro que ahora considera que ese método constituye tortura y no debe utilizarse.

Las afirmaciones de este ex miembro de la CIA han llegado el día en que los líderes del Senado de EE UU pusieran este martes en aprietos al director de la agencia, Michael Hayden, al preguntarle sobre la destrucción de cintas de interrogatorios a dos miembros de Al Qaeda, uno de ellos Zubayda, que supuestamente mostraban actos de tortura.

Al inicio de dos días de audiencias a puerta cerrada en el Congreso, Hayden tuvo que informar sobre las acciones de la CIA, aquejada de problemas de imagen por el maltrato a detenidos en la lucha antiterrorista. “Estoy muy complacido de venir aquí y presentar los hechos que conocemos… estaremos muy contentos de que sean los hechos los que indiquen el camino”, dijo Hayden a los periodistas antes de entrar al Comité de Inteligencia del Senado.

“Otros métodos”

Los legisladores quieren saber si hubo obstrucción a la justicia, por qué se destruyeron las cintas y quién dio la orden. Las grabaciones en cuestión fueron realizadas en 2002 y en una de ellas aparecía Abu Zubayda, cuya actitud desafiante requirió, según el propio Hayden, “otros métodos” de interrogatorios que no precisó.

Estados Unidos no tortura. Todos los interrogatorios se han realizado en el marco legal

La CIA, secundada por la Casa Blanca, además alega que la agencia de espionaje obtuvo permiso explícito para destruir esas cintas. La portavoz de la Casa Blanca, Dana Perino, insistió en que “Estados Unidos no tortura” y que “todos los interrogatorios se han realizado en el marco legal”.

La ‘asfixia simulada’ es un técnica de tortura que consiste en simular la asfixia atando a la víctima en el suelo boca arriba para verter lentamente litros de agua directamente a los pulmones.

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SE NOS VA OTRO DE LOS GRANDES ARTISTAS. MUERE JOSEP GUINOVART.

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Muere Josep Guinovart, uno de los artistas más destacados de la posguerra

EUROPA PRESS. 12.12.2007

  • Ha fallecido hoy en Barcelona a los 80 años.
  • El artista ha muerto a consecuencia del infarto que había padecido recientemente y que le mantenía hospitalizado.

El pintor, dibujante y grabador catalán Josep Guinovart falleció hoy en Barcelona a los 80 años de edad, según han confirmado fuentes del Hospital de Barcelona, donde llevaba ingresado una semana.

Nacido en Barcelona en 1927, realizó sus estudios en la Llotja y el Foment d’Arts Decoratives de Barcelona.

Diversos galardones

En 1957 inició su decantación hacia el arte abstracto, con una utilización constante de elementos tridimensionales en su obra. En 1982 recibió del Gobierno central el Premio Nacional de Artes Plásticas, y en 1990, el mismo Premi Nacional de la Generalitat.

En 1994 se inauguró un museo en Agramunt (Lleida) dedicado a su obra, población en la que había nacido su madre y que le nombró ‘hijo adoptivo’.

En la actualidad, el Museu d’Història de Catalunya dedicaba una exposición a sus carteles.

MANIFESTACIONES EN DEMANDA DE UNA VIVIENDA DIGNA PARA EL 23 DE DICIEMBRE.

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Convocan una manifestación por la vivienda digna para el 23 de diciembre

20MINUTOS.ES. 12.12.2007 – 15:01h

  • Se hará en varias ciudades de España.
  • Comenzarán a las 17.00 horas.
  • Si no tiene éxito, se convertirá en sentada.
  • El eslogan es “No podemos volver a casa por Navidad porque todavía no nos hemos marchado de ella”.

El domingo 23 de diciembre, a las 17.00 horas, se va a organizar una manifestación que cortará el tráfico por las principales calles del Estado español.

El eslogan principal es No podemos volver a casa por navidad porque todavía no nos hemos marchado de ella.

Si la Policía detiene la marcha, se volverá al punto inicial pacíficamente, sin enfrentamientos, y se esperará a que se pueda reanudar.

En el caso de no poder hacerse, se convertirá en una sentada.

Las ciudades convocadas de momento son:

Madrid: Puerta del Sol.
Huesca: Plaza Navarra.
Girona: Plaça de Correus Devesa.
Barcelona: Plaça Catalunya.
Zaragoza: Plaza del Pilar.
Salamanca: Plaza Mayor.
Valladolid: Plaza Mayor.
Iruña: Plaza del Castillo.
Vigo: Puerta del Sol.
Elche: Plaça Baix Collado.
Villalba (Madrid): Plaza del Ayuntamiento.
A Coruña: Plaza de María Pita.
Toledo: Plaza de Zocodover.
Córdoba: Plaza de las Tendillas.
Palencia: Plaza Mayor.
León: Plaza de San Marcelo.
Bilbao: Plaza del Teatro Arriaga.
Granada: Fuente de las Batallas.
Badajoz: Plaza de San Francisco.
Málaga: Plaza de la Constitución.
Sevilla: Plaza Nueva.
Valencia: Plaza de San Agustín.
Albacete: Plaza del Altozano.
Talavera de la Reina: Plaza El Pan.
Santa Cruz de Tenerife: Plaza Weyler.
Donostia: Alderdi Eder.
Calahorra: En el Ayuntamiento.
Huelva: Plaza de las monjas.
Soria: Plaza Herradores.

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VALENCIA: 12 DE DICIEMBRE. CAMPS Y AGUIRRE HABLAN EN VALENCIA DEL DÉFICIT DE INFRAESTRUCTURAS MIENTRAS LA HUELGA DEL METRO QUE DEPENDE DE LA GENERALITAT PONE EL ÁREA METROPOLITANA AL BORDE DEL COLAPSO.

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EL PRESIDENTE VALENCIANO, FRANCISCO CAMPS, SE REUNE CON SU HOMOLOGA MADRILEÑA, ESPERANZA AGUIRRE, PARA HABLAR DE INFRAESTRUCTURAS MIENTRAS UNA HUELGA TOTAL DEL METRO PARALIZA VALENCIA

La huelga del metro de Valencia sirvió ayer de paradójico telón de fondo. El president de la Generalitat, Francisco Camps, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, hablaron ayer en Valencia, en clave electoral conservadora, y exigieron al Gobierno socialista una alternativa de peaje a la A-3. Mientras hablaban de lo que desean en infraestructuras de transporte, fuera del palacio de la Generalitat Valenciana una huelga total del metro dejaba paralizada a la capital, provocando el paro grandes atacascos en las entradas y salidas de la ciudad. Precisamente, Aguirre y Camps, justificaron la petición de una nueva autopista de peaje a la A-3 “para evitar colapsos”.
Camps recibió a Aguirre en el Palau de la Generalitat, donde durante hora y media han tratado sobre la necesidad de reivindicar inversiones en infraestructuras “estratégicas”, como el AVE, un corredor ferroviario de alta capacidad de mercancías, el agua o la necesidad de que el modelo de financiación autonómica tenga en cuenta el incremento de población.

Huelga del metro en horas punta…

VALENCIA: LA HUELGA DEL METRO ES EL TERMOMETRO DEL DETERIORO DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS.

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La huelga del metro de Valencia provoca aglomeraciones en las horas punta

CARLOS N. C.. 11.12.2007

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Los vagones del metro, atabicados por los paros convocados por los sindicatos de FGV.

  • Los apretujones y los retrasos fueron las principales consecuencias de la protesta.
  • Este miércoles vuelve la normalidad al servicio, pero mañana habrá más paros.
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«Este martes por la mañana, a las 8.30 horas era casi imposible subir al metro en Ángel Guimerá. Me he juntado con todo el mogollón y me han subido en volandas». Éste es el testimonio de Javier, a las 14.30 horas a bordo de un convoy (el de la foto) de la Línea 3. Su opinión reflejaba el sentir general, según 20 minutos comprobó.

Así, la primera jornada de huelga convocada por los sindicatos de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) se saldó con aglomeraciones a primera hora, a mediodía y por la tarde, con los lógicos retrasos por la reducción al 60% de los servicios, pero sobre todo, con el cabreo de los viajeros. Tanto es así, que algunos optaron por otros medios. FGV perdió el 15% de sus 200.000 viajeros diarios.

La directora de FGV, Marisa Gracia, volvió a pedir la desconvocatoria de la huelga y aseguró que las posibles privatizaciones no afectarán a los trabajadores. Sin embargo, la huelga sigue adelante. Este miércoles, el servicio irá con normalidad, pero el jueves se reducirá al 60% de 9.50 a 12.50 horas.

Así opinan los viajeros

Antonia Grimandi – 39 años, empresaria.

«Son las 14 horas, llevo un cuarto de hora en Colón y aún no ha pasado el metro. Esta mañana, cuando lo he cogido a las 10, los trenes iban a tope. No sé por qué es el huelga, pero, al final, pagamos el pato nosotros».

César Fuentes – 41 años, agente comercial.

«Yo no lo noto demasiado porque me he informado de los horarios antes de coger el metro. No lo he visto mucho más lleno que otros días. Si tienen algo lógico que reclamar tienen derecho a hacer huelga».

Laura Muñoz – 17 años, estudia Estética.

«Iba hacia Manises con tres amigas, pero no he podido subir al metro porque no cabía más gente. Vamos a esperar al siguiente a ver si va más vacío. No sé por qué es la huelga, pero subir a los trenes es casi imposible».

Anuncian paros también en Renfe

Los trabajadores de Renfe y de sus estaciones, que gestiona la empresa estatal ADIF , se han sumado a la moda de las huelgas. Los pioneros fueron un par de sindicatos de la EMT la semana pasada para pedir más seguridad (el miércoles habrá paros de 7 a 8 h y de 19 a 20 h), ahora se han unido los de FGV por las privatizaciones, y el martes fue CC OO el que convocó huelga para el 21 y 28 en Renfe y ADIF.

Las paradas del metro dirán cuándo llega el bus de la EMT

Los viajeros de Metrovalencia sabrán nada más bajar del tren cuánto tardarán en pasar los autobuses de la EMT de la parada más cercana a las estaciones del suburbano.

El concejal de Transportes, Alfonso Novo, informó ayer que «en unos 10 días, instalarán un panel a modo de prueba piloto en la estación de metro de Xàtiva, informando de las líneas de la EMT de la parada de esta misma calle. El objetivo es que el usuario tenga la máxima información para fomentar el intermodalidad».

El edil explicó que en un futuro se extenderán a otras estaciones. Novo presentó oficialmente la nueva web de la EMT, que permite saber a qué hora pasan los buses por cada parada de forma gratuita.

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